O que mais me encanta no mundo do aeromodelismo é a
possibilidade de criarmos. E não digo isso apenas me referindo aos aviões em
si, mas sim a tudo. Desde pequenos mecanismos de abertura de canopy, até mesmo
sistemas complexos de trem de pouso. O que importante é ser confiável e
funcionar, tudo vale: de CNC a martelo. E a parte de linkagem é uma que certas
vezes pode nos exigir um pouco de criatividade, principalmente se for embutida
ou em locais confinados. E este artigo será exatamente sobre isso: os tipos
mais comuns de linkagem.
Para que não está familiarizado com o termo, vou começar
explicando o que é uma linkagem: são todos os componentes responsáveis por
ligar o movimento do servo à superfície de comando, ou seja: horn, clévis,
arame, cabo de aço, fibra de vidro e tudo mais que a imaginação permitir.
Você pode fazer a linkagem com inúmeros materiais que estiverem
de fácil acesso, como a grande parte do aeromodelismo, não há certo ou errado;
e sim linkagens mais ou menos confiáveis/adequadas.
Push-pull
(Empurra-puxa)
É a mais comum para todos os tamanhos de avião, pois é de
simples execução e não precisa de muito preparo estrutural. Basicamente é um
arame rígido ou fibra de vidro que liga o servo ao horn. Quando longa, o ideal
é utilizar um material rígido em ser comprimento – como madeira - para assim
evitar folgas (flambagem) e possivelmente flutter (ressonância entre o ar e o
comando que pode causar graves danos estruturais).
Muito utilizada para o leme de aeromodelos giant
(gigantes), raro ver em outras superfícies de comando. É constituída de dois
cabos de aço, cada um ligado a um lado do servo e um lado do comando. Como o
cabo é flexível, ele não empurra o comando, apenas puxa de um lado e de outro,
daí vem o nome “pull-pull”. O melhor é que o cabo fique esticado apenas para
evitar folga no comando, e não tensionado. É uma linkagem leve, resistente, e
oferece boa precisão nos comandos.
Comumente utilizada em modelos pequenos e médios; é uma
variação da push-pull, mas em vez da linkagem correr solta dentro do modelo,
ela é envolvida por um tubo plástico justo; o que na maioria das vezes garante
que o arame não flambe e fique precisamente posicionado no seu lugar. É Mais
difícil de instalar do que a linkagem tipo push-pull, pois o tubo externo
precisa ser fixado corretamente para que cumpra sua função.
Rotary Drive Sistem (RDS) / Sistema de comando rotativo
Pode ser sub-dividida em vários tipos e variação, mas a
mais comum é colar um arame em “L” dentro do comando, com sua perna saindo pela
linha das dobradiças. Isso permite linkar a bequilha traseiras; ou fazer uma
linkagem escondida para modelos escalas, sendo que em muito destes é possível
ficar sem saber por onde a linkagem está passando, de tão escondida que está.
Bem rara, vi uma única vez no campeonato
de planadores F5J. Seu objetivo principal é ser leve, e para isso
possui apenas um arame “puxando” um lado do comando, e para ele ficar
centralizado, uma mola ou elástico o puxa para o outro lado. Para ser segura o
ideal é trocar o elástico a cada dia de voo, pois caso ele estoure, o modelo
fica sem comando.
Os tipos mais comuns de linkagens são estes, mas é claro
que há inúmeras variações destes que se adaptam para cada situação específica.
O mais importante, além de qualquer nome, é que a linkagem não deixe o comando
folgado, e resista às forças do voo. Para assim proporcionar um voo agradável e
sem surpresas.
Gostou do texto? Tem mais alguma dúvida sobre linkagem?
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Eu já usei muito o push roader. Quando os rádios não eram eletrônico. Era mais fácil de acertar o ponto. O resto o trimer fazia. Parabéns pelo texto.
ResponderExcluirGostei muito, estou instalando uma linkagem RDS em um modelo escala da 2* guerra
ResponderExcluirFica muito bom, detalhe, eu mesmo estou fabricando a linkagem, nao e comprada nao
como meus aeros são geralmente pequenos com até 1,20 de envergadura 85 de comprimento sempre usei linkagem simples, só uso dutos colados onde passa pelo isopor para não haver riscos de danificar o isopor e claro ajudar um pouco!,, a linkagem em arame!, nunca tive problemas!
ResponderExcluirJá usei varios deles, mas esse a elástico e show
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