Tempos atrás a grande
maioria dos aeromodelistas manipulava o próprio combustível em casa; o
combustível pronto era muito caro, não havia tantas opções como hoje e era
difícil de encontra-lo. Além disso, os componentes básicos do glow (metanol e
óleo de rícino) eram razoavelmente fáceis de serem encontrados a venda em
Farmácias.
Conheço gente que até
hoje faz seu próprio combustível e muita gente está entrando nessa devido à
elevação do preço do glow. O uso do combustível caseiro (Caseirol) pode ser uma
alternativa de redução de custo, desde que seja feito com critério, qualidade e
segurança.
Componentes Básicos
- Metanol, também
chamado de álcool metílico;
- Óleo de rícino, conhecido
como óleo de mamona.
Ambos devem ser do
tipo PA (para análise). Pois este tipo garante auto índice de pureza, baixo
índice de umidade e ausência de outros componentes contaminantes.
Atenção, caso o óleo
de rícino adquirido seja para consumo medicinal, jamais deve ser utilizado, pois
poderá conter açúcar o que seria muito prejudicial para o motor.
Aditivos ou alternativos
Há quem indique o óleo
para motores dois tempos à álcool (óleo para Kart), segundo o fabricante, este
óleo possui mais de 50% de óleo de rícino e o restante é sintético. Na
embalagem diz que é indicado para aeromodelismo; eu não vejo problema em usar
este óleo, tanto puro quanto misturado com o rícino, muitos usam.
Caso sinta a
necessidade de aditivar com nitrometano, é só respeitar as recomendações do
fabricante do motor e adicionar a quantidade certa. O único problema é que é um
produto caro e pode encarecer muito a sua mistura caseira, ao ponto de
inviabilizar sua receita.
Há quem use acetona
como aditivo no lugar do nitrometano. A proporção não pode passar de 6% senão
pode começar a derreter mangueiras e vedações em geral.
Formulações
Segue algumas formulações básicas, para
simplificar as contas. Mas você pode fazer os seus cálculos para atingir os
volumes e as porcentagens que desejar.
- 4 Litros de Metanol + 1 litro de óleo
de rícino = 5 litros de glow com 20% de óleo;
- 5 Litros de Metanol + 1 litro de óleo
de rícino = 6 litros de glow com 16,6% de óleo (mistura mais comumente utilizada e que atende a maioria dos motores 2
tempos);
- 4,7 Litros de Metanol + 0,3 litro de
acetona + 1 litro de óleo = 6 litros de glow com 5% de acetona e 16,6% de óleo;
- 4,4 Litros de Metanol + 0,6 litro de
nitrometano + 1 litro de óleo = 6 litros de glow com 10% de nitro e 16,6% de
óleo.
Resultados
Quem usa recomenda, os
resultados de rendimento e durabilidade dos motores são semelhantes ao dos
combustíveis comprados. Assim como qualquer alteração de marca ou tipo de
combustível, será necessário regular
o motor.
Lembre-se que antes de
existir os combustíveis prontos o único jeito de se obter o glow era formulando
em casa. Dentro dos galões de combustíveis prontos, há basicamente: metanol,
óleo (vegetal e/ou sintético em proporções variadas), nitrometano (cuja função
gera outro artigo e outras discussões), corante e supostos aditivos que sabemos
lá o que são.
O motor para funcionar
parecida basicamente de Metanol e óleo. Isso o caseirol tem. O que precisamos a
mais então?
Riscos
Assim como há motores
que voam com caseirol há 10 anos sem problemas, há motores que já abriram o
bico mesmo tendo usado combustível comprado a vida toda. Tudo é uma questão da
qualidade dos componentes, da maneira de usar e da conservação dos motores, tudo
pode variar e levar ao sucesso ou à ruína.
Acredito que o risco
de usar o caseirol seja menor que o de usar uma marca desconhecida de
combustível comprado pronto. Afinal no caseirol você sabe o que tem dentro do
galão. Já no combustível comprado você vai ter que confiar no que está escrito
na etiqueta.
Recomendações importantes
- Use luvas e proteção
nos olhos ao manusear o metanol. Lembre-se de que se trata de um produto tóxico
e cancerígeno;
- Faça este serviço em
um espaço bem arejado e procure não inalar os vapores das substâncias;
- Fique longe de
fontes de chama e faíscas pois são substâncias altamente inflamáveis;
- Se você for menor de
idade, somente mexa com estes produtos na presença de um adulto;
- O site Aeromodelismo
é Assim e o autor do texto não se responsabilizam por possíveis danos à saúde,
ao motor ou ao aeromodelo que este texto venha causar. Qualquer experimento é
de inteira responsabilidade de seu executor, este texto é meramente informativo
e baseado na experiência de seu autor.
O que achou do caseirol? Você já tinha ouvido falar dele? Testou o
combustível? Conte-nos como foi sua experiência aqui embaixo.
Escrito por Márcio Barcelos
bom artigo,
ResponderExcluireu fiz bastante vezes este tipo de combustivel, pois onde moro é distante dos grandes centros comerciais, tudo conspirando para o alto custo do transporte,
lembro que comprei um motor thunder tiger pro 46,voei uns cinco anos com esse motor e terminei vendendo o modemolo com o motor, sempre preparando o meu combustivel, comprando o óleo nas farmacias e o alcool tambem, aqui vendiam em farmacias, nos compravamos todo o estoque de uma das farmacias onde vendia.
continua ainda muito caro o industrial para nos aqui em BOA VISTA - RORAIMA
atual mente não voo mais glow, estou voando motor a gasolina, passa no posto e compra-se a gasolina podium e faz-se a mistura na hora para bons voos
no proximo artigo comenta sobre nitro
3n aero custom
Olha aí!!! No fim das contas, quem voa com Gasolina só voa com Caseirol, pois prepara o próprio combustível. Não é?
ExcluirMarcio
Os ingredientes mudam, mas o ato de fazer em casa não, então é caseirol sim. kkkk
Excluirmano, onde vc compra metanol?
ExcluirMercado livre
ExcluirSó uso dele e excelente e baixo custo um galão sai a 40$
ResponderExcluirParabéns Marcio barcelos pelo artigo.
ResponderExcluirNo momento so uso motores a gasolina, mas ja usei muito glow e sei como é caro um galão.
Esse artigo sera muito util aos aeromodelista.
Artigo muito bem feito e explicativo.
Isso sim é aeromodelista, faz testes e divulga.
Aqui fica meus sinceros votos ao seu grande conhecimento.
aeromodelismo é assim.
Att: Giro
Muuuito bom. Gostei da forma simples e objetiva das informaçoes esposta.
ResponderExcluirFoi muito instrutiva.
Bons voos piloto.
Ótimo!
ResponderExcluirObjetivo e explicativo!
Boa tarde, utilizo caseirol a anos, fiz uma planilha em Excel bem simples pra não errar as proporções independente da qtd a ser feita, posso disponibilizar caso alguém queira
ResponderExcluirOla,pode me enviar a planilha,obrigado!
Excluirdm.fernandes@live.com
Caso queira me enviar, posso disponibiliza-la para download aqui no site. contato@aeromodelismoeassim.com
ExcluirBom ida,
ExcluirEnviei par ao e-mail.
manda para mim
Excluirmanda pra mim fazendo fv! sou novo e preciso fazer!!
Excluirno email. gustavo_96_silva@outlook.com
ExcluirBoa tarde !
ExcluirVi que o artigo é de 2017...
Mas caso tenha as porcentagem , me envia fazendo favor... Obrigado
Meu email ... fdacruzrocha@gmail.com
ExcluirBoa noite a todos.tem como me passa a receita do caseiros para Heli com o motor 50 O.S align.estou com dificuldade em comprar o pronto . obrigado.
ExcluirGostaria de saber se o caseirol tb funciona bem nos automodelos.
ResponderExcluirEu Faço o meu próprio combustível há mais de 50 Anos ,quer Diesel ou Glou e , continuo a voar com os mesmos Motores e sem Nitro Metano ,quer em V.C. ou R.C,
ResponderExcluirThiago Mello,
ResponderExcluirLhe ficaria muito agradecido se me enviasse a planilha para o glow caseiro.
Meu nome é Raul Goulart
Thiago,
ResponderExcluirEsqueci de mandar meu e-mail
rauljdgoulart@gmail.com
O metanol utilizado nos carros a álcool e o óleo para motores 2 tempos utilizados em motos, servem?
ResponderExcluirPosso estar enganado mas as contas estão erradas. 4 litros de metanol + 1 litro de óleo dá 5 litros mas uma porcentagem de 25% de óleo. O resto das contas também não bate.
ResponderExcluir1 litro de óleo em 5 litros de combustível é 25%? Acho que não...
Excluirtem que dividir pelo volume total da mistura ou seja. 1/5 que dá 0,2 ou seja 20%.
Excluir4 Litros de Metanol + 1 litro de óleo de rícino = 5 litros de glow com 20% de óleo;....
ResponderExcluir1000ml ÷ 4 = 25%
Leonardo está certo.
Errado.
ExcluirVc tem que dividir por 5 que é o volume total da mistura pronta. Porcentagem é assim que se faz.
boa tarde, alguém poderia me enviar está planilha no email FAZTEMP@HOTMAIL.COM agradeço.
ResponderExcluirboa noite amigos!caso tenha ainda a planilha seria muito bom para mim, vou tentar fazer o combustível para automodelo, muito dificil pra compra aqui
ResponderExcluirmeu email rogeriosabre@hotmail.com
ResponderExcluirboa noite amigos!caso tenha ainda a planilha seria muito bom para mim, vou tentar fazer o combustível para automodelo, muito dificil pra compra aqui
ResponderExcluirboa noite amigos aeromodelistas.
ResponderExcluirUso combustivel caseiro há 50 anos. Sem problemas. O segredo é usar oleo de mamomona (oleo de ricino) de boa qualiade bem como o metanol.
Então sr José Antônio, sou novato , sabe como é né, curioso rsrs, no meu caso seria para um automodelo 1/8 savage hpi XL motor 5.9, eu quero fazer , mas não sei a proporção para mistura e se adiciono algo mais na mistura, por q cada um diz uma coisa diferente sabe , uns fala q estraga o motor , outros falam q não vale a pena , se eu conseguir uma tabela tipo , coloca tanto d metanol e tanto d rícino e põe mais nitro ou óleo klots , eu não tenho experiência nenhuma nesse assunto, se eu for mexer por minha conta eu vou quebrar a cara e o motor do carro kkkkkkk
ResponderExcluirboa noite cmdt , caso tenha ainda a planilha poderia me enviar por favor , wellerson.pbh@gmail.com
ResponderExcluirBoa tarde a todos em uso 5 litros de metanol + 1 litro de Óleo rescino graças a Deus não tive problema já faço assim desde que eu tinha 11 anos meu pai encinou assim hj tenho 40 anos.
ResponderExcluirFlávio pai da gabi.estou na conta dela.
Eu uso caseirol nos meus aeros, tenho 8 glows e um gasolina... Tenho um motor os FX46 que foi o pioneiro no início dos meus testes... Voa até hoje a mais de oito anos, devo ter queimado só nele mais de 50 litros de caseirol esses anos todos. Nunca mais fui escravo de combustíveis industriais, não uso nitro, e tenho todo equipamento para misturar. Uso rícino, klotz e metanol. Já usei militec tbem, mais fica caro. Meus motores tem excelente marcha lenta e alta com qualidade. Queimo de um a dois litros por fds.
ResponderExcluirBom dia alguém já uso raid kart 100 em vez do óleo de mamona?
ResponderExcluirPode usar sem problemas. Sugiro usar a proporção 50% de kart e 50% de rícino.
ExcluirTemos que agradecer pelas dicas da fabricação do glow caseiro. E gostaria tb da planilha se cálculos se for possível mandar no meu email
ResponderExcluirmecmodelo@uol.com.br. Grato pelas dicas.
Boa tarde! Tenho um 4 tempos aqui, ASP FS61AR, posso usar esta proporção nele?
ResponderExcluirtem como me passar a forma de fazer um litro de combustível pq se fazer muito com o tempo perde a potência no motor envie no meu imal por favor hedro.matos@yahoo.com.br
ResponderExcluirSrs quem puder me mandar a planilha da mistura do caseirol eu agradeço.
ResponderExcluirlamarcaanderson2@gmail.com.
Obrigado.....
Boa tarde Srs. gostaria de receber a planilha do caseirol, caso alguém possa compartilhar eu agradeço. adriano.passos@yahoo.com.br
ResponderExcluirBom dia . Vc poderia me mandar a fórmula pra caseirol do glow
ResponderExcluirMeu e-mail e valduga.rictv@gmail.com
ResponderExcluirhttp://www.fpam.pt/galap0.asp?im=57
ResponderExcluirArtigos técnicos da Federação Portuguesa de aeromodelismo. Tem dois artigos sobre nitrometano.
Alguns artigos técnicos sobre combustíveis glow:
ResponderExcluirhttp://www.fpam.pt/galap0.asp?im=57
http://www.fpam.pt/docs/00/00/00/0000008y.PDF
http://www.fpam.pt/docs/00/00/00/0000008z.PDF
Boa tarde, estou construindo um motor a diesel, de um projeto que eu baixei da Internet, só que eu não sei a mistura que é usada no diesel, alguém aí saberia? Pois já procurei na Internet mas não encontrei nada parecido
ResponderExcluirManda planilha pra min também rafael_p_antonio@hotmail.com
ResponderExcluir