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Warbirds Over Itu 2016



            Aconteceu nos dias 25 e 26 de junho de 2016 o “Warbirds Over Itu”, no CCA (Centro Campestre de Aeromodelismo) em Itu/SP. O encontro de Warbirds (aeronaves de guerra) e aeromodelos escala reuniu quase 70 modelos, e premiou os melhores deles com troféus oferecidos pela COBRA, além do sorteio de brindes dos apoiadores e do próprio clube. Este evento seguiu a mesma linha de outros dois realizados este ano: o Warbirds R/C Forever e o Corsair Weekend.

            O local é fantástico, pois o clube fica localizado no cume de um morro, o que proporciona uma bela vista e pouquíssimos obstáculos na caixa de voo. Mas isto também trás algumas desvantagens, como um gelado e constante vento que atormentou os pilotos durante toda a manhã, mas pelo menos era alinhado com a pista e não causou transtornos.

            Um real problema de estar localizada no cume são as áreas de escape, perdi as contas de quantos pilotos eu vi correndo em direção à cabeceira para tentar ver o avião que “sumiu para baixo”. Alguns modelos que precisaram fazer um pouso forçado fora da pista não tiveram tanta sorte assim.

            O sol permanece o dia todo nas costas dos pilotos, facilitando demais a pilotagem, pois só quem já voou de frente para o sol sabe como atrapalha. E de quebra ainda facilita e torna as fotos mais bonitas, como vocês vão conferir mais abaixo.

            A pista possui 200m de comprimento com uma grama de dar inveja a muita pista de asfalto. Nunca vi um gramado tão bem cuidado como o do CCA Itu. É realmente perfeita e trás apenas vantagens para os pousos, pois freia o modelo assim que ele toca a pista, diminuindo a necessidade de uma pista muito comprida. Conversando com o Osmar - responsável pelo clube - descobri que a grama é cortada toda semana no inverno; e em períodos de chuva do verão, até três vezes na semana. Tanta dedicação só poderia resultar em um gramado perfeito.

            O encontro ocorreu tranquilo durante todo o dia, a área de Box (beirada da pista e pit de pilotagem) era de livre acesso aos pilotos, mecânicos e acompanhantes, o que não causou nenhum problema de aglomeração, pois todos se tratavam com grande respeito. Novamente a única regra era no máximo quatro aviões voando simultaneamente; e foi respeitada, com poucos horários formando breves filas de espera.

            Resumindo: foi um sucesso e serviu para reforçar o grande trabalho que os escalistas vêm tendo para divulgar a categoria e trazer mais adeptos.

            Agora vamos às tão aguardadas fotos do evento. Todas elas você encontra no nosso álbum do Facebook, e as melhores estão aqui embaixo:









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           O que achou do evento? Foi uma festa e tanto. Deixe seu comentário aqui embaixo.



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