Especificações motor elétrico

            Ao escolher ou analisar um motor elétrico, deparamo-nos com vários parâmetros, muitas vezes não sabemos o que cada um representa e dizemos coisas sem sentido técnico. É provável que tenhamos aprendido isso com outro aeromodelista que também não sabia. Para acabar de uma vez por todas com esse equívoco, essa matéria irá explicar o que são e para que servem os dados técnicos do motor brushless.

             Onde encontrar hélices para aeromodelo: https://bit.ly/HelicesAeA

Motor 2825, 1300 Kv e 170W

Numeração

            Praticamente todo aeromodelista conhece o “famoso” 2822 ou já ouviu falar do 3542... O nome padrão para nome de motores é uma sequencia de quatro números. Até ai nenhuma novidade, mas, o que esses números representam quase ninguém sabe e é muito simples: os dois primeiros números são o diâmetro, e os dois últimos o comprimento, ambos em milímetro. O tamanho tem uma relação direta com a potência.

Kv

            Esse é o campeão de achismo e o inspirador dessa matéria. Pessoal, por favor, Kv NÃO é potência. Dizer que você tem um motor de 1000Kv não significa muita coisa. Kv é igual a RPM/volts, ou seja, a cada volt da bateria o motor terá 1000 RPM. Usando uma bateria de 12V, o motor terá uma rotação nominal de 12000 RPM.

W (watts)

            Esse sim é potência, pode ser calculado multiplicando a tensão (volts) pela corrente (ampere). Outra unidade de medida de potência pode ser o CV (cavalo-vapor), para converte-lo para watt basta multiplicar por 736.

Corrente sem carga (no load)

            Essa é a corrente mínima consumida pelo motor, ou seja, se você fizer o motor girar sem hélice, ele consumirá isso.

Corrente (máxima)

            A maior corrente que o motor suporta sem queimar, funcionando por tempo prolongado. Esse é o limite de funcionamento do motor, caso fique muito acima disso por muito tempo, ele irá sobreaquecer e queimar. Para maiores detalhes, leia a matéria: dimensionar hélice motor elétrico.

Tensão de funcionamento

            Geralmente vem escrito com referência a LIPO: de 2S a 4S, por exemplo. Para garantir uma grande vida ao motor, o ideal é seguir essa especificação. Caso use uma tensão maior, o motor irá queimar; No caso de uma menor, o motor poderá não ter um funcionamento homogêneo.

Os parâmetros mais importantes para se atentar são esses, portanto, antes de comprar ou instalar um motor, verifique cuidadosamente a compatibilidade dos componentes.

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