Aconteceu
em Limeira nos dias 12 e 13 de abril de 2014 a primeira etapa do Campeonato
Brasileiro de Aeromodelismo Escala. O evento contou com a presença de réplicas
perfeitas de aeronaves reais.
Fiquei
impressionado com o nível dos detalhes, dos acabamentos e dos acessórios.
Aliás, para esse evento palavras são desnecessárias, as fotos falam por si.
Veja a galeria de fotos abaixo:
P-47 Thunderbolt
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| P-47 Thunderbolt, réplica do modelo que está no Museu da TAM |
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| P-47 Thunderbolt, detalhe do armamento |
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| P-47 Thunderbolt, saída de ar do motor e pintura desgastada |
Waco YMF-5
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| Waco YMF-5 |
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| Waco YMF-5, detalhe do painel e piloto |
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Waco YMF-5, detalhes na asa e cowl
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PT-19
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PT-19, pintura padrão FAB
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PT-17 Stearman
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| PT-17 Stearman, pintura da US NAVY |
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| PT-17 Stearman, motor Moki radial 7 cilindros 250cc com hélice 32x18 |
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| PT-17 Stearman, piloto e cockpit "traseiro" |
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PT-17 Stearman, cockpit "dianteiro" detalhado
MIG-29 e F-16
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| MIG-29 e F-16, jatos com turbina a reação (querosene) |
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| F-16, canopi articulado |
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| F-16, detalhe co cockpit com piloto |
Fokker Dr.1
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Fokker Dr.1, réplica do caça triplano utilizado na primeira guerra mundial
F4F Hellcat
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F4F Hellcat, observe a pintura desgastada
A6M Zero
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| A6M Zero |
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| A6M Zero, saída de ar e canopi semi-aberto |
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| A6M Zero, detalhe canopi e antena de rádio |
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| A6M Zero, detalhe canopi e antena de rádio |
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A6M Zero, pintura desgastada
Sukhoi SU-31
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Sukhoi SU-31, motor DLE111 e roda escala
A-10 Thunderbolt
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| A-10 Thunderbolt, com duas turbinas P-120 e 4m de envergadura |
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| A-10 Thunderbolt, canhão e trem de pouso escalas |
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| A-10 Thunderbolt, Armamento da asa |
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| A-10 Thunderbolt, turbina direita |
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| A-10 Thunderbolt, cockpit super detalhado |
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| A-10 Thunderbolt, empenagem e turbinas |
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| A-10 Thunderbolt, aileron e flaps |
O que achou desse evento?
Muitos aeromodelos maravilhosos estavam por lá. Já pensou em construir um modelo escala? E participar de um campeonato como esse?
Estragaram as fotos com a marca d'agua. E estragaram duas vezes. Não dá pra ver os modelos e não dá pra saber quem posta as mesmas. #genio
ResponderExcluir"Anônimo", concordo com você, sem tarja seria muito melhor, mas infelizmente é impossível postar algo na internet sem que alguém copie. A tarja é uma maneira de resguarda o trabalho que tive de ir ao evento, fotografar e editar. Você pode perceber que eu coloco marca em tudo o que posto, e mesmo assim sempre vejo fotos minhas com "novos donos". Editei uma a uma para deixar a marca d'água o mais leve possível e atrapalhar o mínimo necessário a visão.
ExcluirNão entendi a parte do: "não dá pra saber quem posta as mesmas".
Marcelo, acho que pareci ofensivo e não era o que queria. O que quis dizer é que, mesmo com sua Marca d'agua, fica impossível a identificação de sua autoria. Além do que, não é uma pintura ou uma foto que alguem irá usar para ganhar dinheiro. Faça uma pequena marca d'agua sua na asa, por exemplo, no leme... Mas não tampe a imagem inteira. De qualquer forma, parabéns pelo trabalho. abs
ResponderExcluir"Anônimo", entendi o seu posicionamento, tenha certeza que lembrarei dessa sugestão nas próximas postagens. Mesmo que outros não lucrem com a imagem, o fato de tomarem como autoria própria e não citar a fonte já gera uma situação desagradável. Percebi que em algumas fotos a identificação do site é difícil, aconteceu isso pois tentei poluir o menos possível a foto. De qualquer maneira, obrigado pela opinião construtiva. Caso tenha outra opinião/crítica pode falar. Abraços.
ResponderExcluirResultado Final da 1ª estapa:
ResponderExcluirDiogo - WACO: 937,25
Luciano - Mitsubishi Zero: 891,75
Carlos Espínola - Piper J3: 858,88
Mario Knoll - Spitfire: 161,50
Dias 19 e 20 de julho tem a segunda etapa, também em Limeira.
Gosto muito de aviões de escala, já tenho um messerschmitt BF 109, Motor Os Max 4 tempos, comprei um YS 45 e vou fazer um Stuka em balsa.
ResponderExcluirGostei muito dos aviões da fotos; também gosto de combate a cabo, ultimo campeonato em Bauru dia 11 de julho fui Campeão nesta modalidade:
Abraços.
Betinho Meira
Abraço
Escala é tudo de bom, nos sentimos voando as aeronaves reais. Veja as fotos da seguda etapa do campeonato de 2014, tem fotos do Stuka do Caveira, esse aeromodelo foi representar o Brasil no TOP GUN ("mundial" de escalas, onde só convidados participam). Parabéns pela colocação, é de aeromodelistas assim que o hobby precisa.
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