Para
a maioria dos modelos que conhecemos, basta fazer uma conexão simples entre a
bateria, o esc e o receptor que tudo funciona:
Mas quando o modelo
fica um pouco mais complexo, muitos aeromodelistas têm dificuldade para saber
como devem ser conectados os componentes. Digo por aeromodelo “complexo”:
multimotores.
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| Airbus A380, um tetramotor |
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| Seneca, um bimotor |
Multimotores
são os aeromodelos que possuem mais de um motor.
É
notável a praticidade que o motor elétrico traz para esse tipo de aeromodelo.
Pois, para multimotores gasolina ou glow é necessário regular todos os motores
igualmente, ou seja, na mesma rotação. Se muitas vezes regular somente um motor
a cada voo já é trabalhoso, imagine vários...
Elétricos
não fogem da regra: Todos os motores na mesma rotação. Sem isso o voo tende a
ser instável e perigoso, principalmente para grandes diferenças de rotação.
O
importante para esse modelo é possuir todos os conjuntos (esc, motor, bateria e
hélice) iguais. Assim a tendência de desbalanceamento do modelo já diminui
muito.
Para
motores de baixo consumo é possível liga-los na mesma bateria. Verifique se
esta tem capacidade para alimentá-los.
Para
motores maiores o ideal é instalar uma bateria por motor, pois pela alta carga
consumida, uma bateria se esgotaria rapidamente. Não se esqueça de interligar
as duas baterias (conforme o desenho), dessa maneira as duas mantém a mesma
tensão (voltagem) e a rotação será a mesma.
Em
modelos com mais motores (3, 4 ou mais) a regra é a mesma, basta conecta-los no
mesmo lugar.
Caso
você utilize ESC sem BEC, será necessária a utilização de um UBEC (regulador de
tensão externo) e a ligação será da seguinte maneira, não importando a
quantidade de motores:
Ficou animado para construir o seu? Baixe
algumas plantas aqui.
Espero que depois de ler você consiga montar
o seu multimotor mais tranquilo, mas se ficou com dúvida não tem problema
algum. Pergunte abaixo!
Os escs são todos ligados com cabo y no canal 3 do recepto,, para os modelos com mais de 1 motor? é isso?
ResponderExcluirSim, você pode ligar todos em "Y" no canal 3, como consta nos desenhos.
ExcluirOi, Marcelo. Preciso saber se ao ESC w/BEC pode ser ligado um UBEC 5v 6v, mantendo ligado o fio vermelho (positivo) ou deve desligar o fio vermelho?
ResponderExcluirNão entendi sua pergunta, geralmente se o ESC possui BEC não é necessário o uso de UBEC. Mas para te dizer com certeza preciso de mais informações. Pode reescrever a pergunta por aqui mesmo, ou caso prefira, envie um e-mail para contato@aeromodelismoeassim.com com desenhos.
ExcluirBoa noite, como faço pra comprar conectores pois tenho um aeromodelo que o pino do receptor é redondo, o da bateria e de encaixe. vc tem email para eu mandar fotos dos pinos o meu é bebum57@gmail.com
ResponderExcluirVocê precisa comprar o par certo do seu conector e soldar no lugar do outro, pra que eles possam se conectar. Meu e-mail é: contato@aeromodelismoeassim.com
ExcluirÓtimo artigo, há muito tempo tinha duvidas sobre esse tipo de ligação, parabéns pelo trabalho desenvolvido, não só neste site, mas também no canal do YOU Tube!
ResponderExcluirBom dia, gostaria de tirar uma dúvida em relação a capacidade do ESC.
ResponderExcluirNo desenho que mostra a ligação de 1 bateria para 2 esc e 2 motores. Se os 2 motores forem de 20A:
1) Precisaria de 2 ESCs de 30A pelo menos?
2) Ou por ter 2 motores de 20A, precisaria de usar os 2 ESCs de 40A ou superior?
3) Ou ainda, só precisaria do ESC de 40A para onde encaixa a bateria e 20A no outro?
Desde já agradeço e sempre acompanho seus videos no youtube =)
1) Sim, o ideal é deixar uma folga, 30A seria bom.
Excluir2) Cada motor é conectado de maneira independente ao esc, seria pelo menos um de 20A para cada.
3) O sistema de alimentação do receptor é independente do controle de potência do motor, os dois escs podem ser iguais.
Marcelo, obrigado pela reposta.
ExcluirParabéns pelo canal e ótimo trabalho.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirOlá amigão,tem como vc tirar um dúvida,bom,eu quero montar um c47 skytrain e preciso de umas referências tipo o tamanho dos motores e os esquemas de ligações juntamente com os matérias necessários sei que o meu pedido e muito mais eu não sei quase nada deste assuntos estou entrando no ramo agora é estou muito interessado no assunto...agradeço muito por sua atenção...
ResponderExcluirEi blz sou grande fã do seu canal����
ResponderExcluirFiquei na dúvida agr nao teria que usar o negativo de cada esc para q o sinal tenha uma referencia a zero????
Estou na duvida na hora de conectar, pois estou usando duas baterias ligada no esc sem bec direto no motor e outra bateria ligada no receptor e ele nos servos. estaria certo?
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