tag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post68700394634472187..comments2024-03-19T13:18:25.764-03:00Comments on Aeromodelismo é Assim: O motor morreu. E agora?Unknownnoreply@blogger.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post-71176476229525121832016-09-14T13:49:33.811-03:002016-09-14T13:49:33.811-03:00Maurício, aproximar sem flap não significa tocar s...Maurício, aproximar sem flap não significa tocar sem flap. Na hora de tocar vale tudo para reduzir a velocidade do avião e consequentemente reduzir possíveis danos.Marcelo Vieirahttps://www.blogger.com/profile/16380169867945489602noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post-43978246399750350902016-09-13T22:48:14.605-03:002016-09-13T22:48:14.605-03:00Ja tive esse problema algumas vezes, Com aeros tre...Ja tive esse problema algumas vezes, Com aeros treinadores nunca foi um problema, mas com meu edge 540 motor 52, ai ja é oitra estória, todas as vezes que o motor morreu em vôo o trem de pouso foi aerancado com danos à barriga do aero. Nesse ponto venho a descordar da parte quw fala sobre aproximar da pista com flap recolhido para gerar menos arrasto. O flap aumenta o arrasto mas também aumenta a sustentação, assim o aero voa mais lento <br />Mas perde menos altitude. Depois que programei flaperon no meu edge, ele tem pousado como treinador. Ja perdi motor com ele depois disso, baixei o flaperon e fiz um pouso muito tranquilo. Não sei se isso vai funcionar bem para todo tipo de aero, mas não custa tentar. AbsAnonymoushttps://www.blogger.com/profile/11688961554790315411noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post-15981518438034184012016-08-18T04:32:19.428-03:002016-08-18T04:32:19.428-03:00olá marcelo,
obrigado pelo comentario, então esta ...olá marcelo,<br />obrigado pelo comentario, então esta decidido a compra do radio,<br />abraços<br />3N AERO3N AERO CUSTOMhttps://www.blogger.com/profile/11931409506086082840noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post-49739133222751105882016-08-17T07:30:32.869-03:002016-08-17T07:30:32.869-03:00Bom dia, esse rádio é bem superior ao T6J, pois é ...Bom dia, esse rádio é bem superior ao T6J, pois é protocolo Fasst e pode funcionar até com 14 canais. Bem mais recomendado para o seu Yak, tenho quase certeza que com este não faltará programações avançadas para seu avião.Marcelo Vieirahttps://www.blogger.com/profile/16380169867945489602noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post-1254449663062323292016-08-17T07:06:38.962-03:002016-08-17T07:06:38.962-03:00olá marcelo,
favor comentar sobre o radio controle...olá marcelo,<br />favor comentar sobre o radio controle t8fg super futaba<br />obrigado3N AERO CUSTOMhttps://www.blogger.com/profile/11931409506086082840noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post-13428381626320388032016-08-16T21:53:37.305-03:002016-08-16T21:53:37.305-03:00Com certeza Fernando, resguardando as devidas prop...Com certeza Fernando, resguardando as devidas proporções, o aeromodelismo é como a aviação.Marcelo Vieirahttps://www.blogger.com/profile/16380169867945489602noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6027151167322888254.post-31883150505949144082016-08-16T21:22:09.540-03:002016-08-16T21:22:09.540-03:00Ótimo texto sobre assunto importante para qualquer...Ótimo texto sobre assunto importante para qualquer aviador, modelista ou não...Fernando Paiva - BRA 18.885noreply@blogger.com