Em
geral, o aeromodelismo é somente diversão, mas competir de vez em quando não
faz mal a ninguém. Algumas competições demandam aviões caros e muito treino,
como: IMAC, campeonato escala e F3A. Outras, apenas aviões básicos e sem ligação
sentimental com o piloto, pois tenho certeza que você não gostaria de derrubar
seu modelo predileto.
Prova do estouro do balão preso, observe a fibra de vidro sustentando o balão |
E
sobre esta que vou comentar: A gincana. O próprio nome já explica, é uma
“competição” que através de provas fáceis testa a habilidade dos pilotos. A parte
do quebrar avião não era brincadeira, como os modelos voam muito próximos, ou
passam perto de objetos fixos, o risco de queda é grande.
Claro
que nesse caso o limite é a imaginação, mas explicarei como funcionam algumas
provas, quem sabe você não se anima e realiza uma no seu clube ou entre seus
amigos:
Caça à raposa: A mais clássica e
famosa, o objetivo é cortar uma faixa (papel crepom ou higiênico) que está
presa atrás de um aeromodelo (a raposa). Todos os modelos decolam ao mesmo
tempo, quem cortar primeiro é o vencedor. Vale de tudo para ganhar, inclusive
derrubar a raposa, acertando-a com seu modelo.
Combate: Nessa modalidade todos decolam com uma fita presa ao modelo, cada 50cm de fita cortada diminui 5 pontos. O objetivo é cortar a fita dos adversários e proteger a sua. Cada piloto decola com 60 pontos, quem perder menos ganha.
Combate: Nessa modalidade todos decolam com uma fita presa ao modelo, cada 50cm de fita cortada diminui 5 pontos. O objetivo é cortar a fita dos adversários e proteger a sua. Cada piloto decola com 60 pontos, quem perder menos ganha.
Lançamento de ovo: Parece simples, mas
é muito perigosa para o mecânico. O aeromodelo decola com um ovo, pode ser
dentro de um copo fixado na asa ou com algum dispositivo para lança-lo. Quando
estiver na posição desejada, o piloto solta o ovo e o mecânico corre com uma
bacia para pegar. Claro que com a queda tudo vira uma omelete, mas o objetivo é
acertar a bacia, e não reutilizar o ovo.
Ovo ao alvo: É necessário marcar um
alvo no chão. Com um copo preso na asa, como na prova anterior, o piloto lança
o ovo para acertar o mais próximo possível do centro do alvo.
Prova da faixa: Uma faixa de papel
quebradiço é esticada entre dois pilares fincados um em cada lado da pista. O
objetivo é passar com o aeromodelo por baixo da faixa sem tocar o solo, mas a
cada passagem bem sucedida a faixa desce alguns centímetros.
Estouro do balão preso: Uma bexiga é
presa alguns metros acima do solo. Para bexigas cheias de ar, é utilizada uma
vareta de fibra ou bambu para suspendê-las; Para bexigas com gás Hélio, uma
linha fina basta. O objetivo e passar com o aeromodelo e estoura-la.
Estouro do balão subindo: Uma bexiga de
Hélio é solta por um juiz, e os pilotos devem estoura-la enquanto sobe. A
dificuldade é que todos estão voando ao mesmo tempo, e o risco de trombar em ar
é grande.
Pouso curto: Uma faixa é pintada cortando a pista (posição
transversal), os pilotos precisam tocar na pista após a demarcação. Quem usar o
menor pedaço da pista para pousar vence. Detalhe: quem tocar antes da faixa
está fora da competição.
Pouso de precisão: Um alvo é pintado na pista, é
necessário que ele tenha pelo menos três demarcações, cada uma valendo uma
pontuação. Cada piloto tem três pousos, o primeiro lugar que o trem de pouso
tocar é o que conta, o que somar mais pontos vence.
Urubu Flight (planeio): Todos os
modelos decolam ao mesmo tempo e sobem o máximo possível, e depois de um tempo
determinado todos matam o motor (ou param de aceleram, para elétricos). O
último que pousar vence.
Pelo
que eu lembro essas são as provas, se você conhece mais alguma, diga no
comentário. Já participou de gincanas? Como foi a experiência? Se não, chegou a
hora de organizar uma, mãos à massa.
Tem a dança das cadeiras, todos decolam e ficam voando a meia altura enquanto toca musica, quando a musica parar o ultimo a pousar perde a vez.
ResponderExcluirA cada etapa vai elimando um ou mais competidores, sendo feito de prévio acordo
WAGNER ESSA FOI TOP!!!!
ResponderExcluira gente faz muito tiro ao alvo aqui em Goiânia, eu e meus amigos pegamos um aero mais velho elétrico e tentamos acertar ele com uma espingarda 5.5 ao descer contamos os chumbinhos que estão nele rsrs
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